目前，針對油井的腐蝕問題，油田常用定期向井中添加各類緩蝕劑、通過改進熱處理過程中的相關工藝來改善材料本身耐磨損腐蝕性能、在抽油桿表面添加金屬或非金屬保護層等措施，但無論是將緩蝕劑添加在金屬表面吸附成膜進行介質隔離的井口和泵下，還是為了阻止管、桿電化學腐蝕采用犧牲陽極的陰極保護措施，都沒有達到預期效果。由于化學腐蝕和陰極保護效果不理想，而且特種管的應用又加劇了抽油桿腐蝕，導致機采井抽油桿的腐蝕問題特別突出。抽油桿在腐蝕介質中長時間處于交變載荷作用下，失效機理復雜，國內外進行了各種防腐耐磨研究及應用，至今仍然沒有一種能有效解決抽油桿腐蝕失效的措施[}5}。基于油管防腐耐磨己得方法的成功實施，進一步開展抽油桿本體強化技術和防腐耐磨研究尤為重要。
涂層技術發展非常迅猛，有許多綠色涂料，比如水性涂料、高分子涂料等在我們日常生活中發揮著重要的作用，但都存在各自的弊端，為了適應環境的需要，國外開發了一種新的無溶劑，對環境友好的綠色環保技術一一
噴涂聚脲彈性體技術，該技術是一種新型材料的噴涂技術，制備出的聚脲彈性體材料性能優異而且施工工藝簡單易行。它能夠提高抽油桿的耐蝕耐磨性能，延長其使用時間，全面超越了傳統噴涂技術的限制，為油田新型防腐耐磨材料的研制提供了新的思路[[6]
聚脲彈性體材料由A組分和R組分兩部分組成。其中，異氰酸酷和聚醚多元醇混合發生聚合反應，生成的半預聚體則稱之為A組分，R組分主要包含端氨基聚醚和擴鏈齊」，另外還有一些其他的助劑混合而成。噴涂聚脲彈性體技術具有以下傳統環保型涂料技術所不具備的優點[U
①優異的理化性能，如拉伸強度、柔韌性、防腐耐磨性能等。
②噴涂時不受所處外界環境溫度和濕度的影響，對二者不敏感。
③熱穩定性能良好，能夠耐120 0C的超高溫度，并且能夠承受150 0C條件下的短時熱沖擊力。
④不含催化劑和任何揮發性有機物，綠色環保，固化速度很快，甚至可以在垂直面上噴涂成型而不會產生流掛現象。
⑤一次噴涂施工的厚度可從幾百微米到幾厘米，不需要再多次施工。
⑥可以通過調整聚脲的配方，來實現其硬度可達紹爾A30到紹爾D65的很大范圍。
⑦可以加入各種顏料、染料制成不同顏色的制品。
⑧涂層連續，致密性好，美觀實用。
⑨使用專用的設備進行噴涂，施工工藝簡單易行，且一次噴涂就能夠達到施工需
